'13 アジュールローズ(キャロ)

2016年2月20日 (土)

【アジュールローズ】パワーアップが凄いんだって!

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久しぶりの出走ですねー♪

デビューから2戦、脚元が弱くダートを走りましたが
ようやく師からゴーサインが出て初芝となります!

オレ自身も芝の方が断然良いと思ってたので楽しみです(*‘ω‘ *)


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抜け出して楽勝か!と思ったのに(笑)
意外と詰め寄られてヒヤリとさせられたよ(^▽^;)

まー勝ちは勝ちw
アジュールくんおめでとーヽ(^o^)丿


○11/22東京[1R] 2歳未勝利 結果

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馬券買い忘れてもーた/(^o^)\
…アホですね(笑)

ということで前走からの更新いきます!

11月22日(日)レース後コメント(古賀慎厩舎)
22日の東京競馬では中団からじっくり進めて直線へ向き、早めに先頭に立つ。そのまま押し切りを図ったところに最後は迫られたものの凌いで優勝。「ありがとうございました。調教で乗せていただいて感じはつかめていましたが、道中の感触も良かったですし、手応えも上々だったので直線で突き放すつもりで行ったのですが、最後は際どくなってしまいました。早々と先頭に立ったということもあったのでしょうが、手応えからもっと脚を使っても良いのになぁ…と思ったのも正直な感想でした。まだ子供子供しているのでしょうから、今日のモコモコした感じは使いつつしっかりしてくれば解消してくれるはずですし、心身ともに充実してくればさらに良くなってくれるはずです」(北村宏騎手)「おめでとうございました。初戦は初めてもあってか不安定なところも見せていましたけれど、今回は一度経験した分だけ上積みがあると思っていました。実際のところ走りっぷりを見ても悪くなかったと思います。早めに先頭に立つ形にはなりましたが、どうやら他の人のステッキがあたったみたいで、その影響もあったようなんです。その状況で勢いを削いでしまったら余計にモタモタしたでしょうし、気持ちを切らせては良くないので、あの形になったのも致し方ないのではないのかなと思うんです。最後は詰められましたが、そういったこともあってのもので力は上だったということで間違いないでしょう。今回はとりあえず勝つこと。目的はそれだけと言っても良いくらいの心づもりでいましたからホッとしました。本当は前回決めるつもりでいましたが、2戦目までおとしているようだと後々辛くなってきますからキッチリと決められて良かったです。今後については様子を見てからにさせてください。不安に思うまでではないのですが、脚元はまだ固まり切れていないのかなとも思います。また、脚元云々よりも内臓面がまだしっかりとしきれていないのもあるので、どちらかと言うとこちらのほうをより配慮してあげたいなと思うんです。もちろん今の時点で直ぐこうするとは決め付けないで、少し様子を見て馬の雰囲気をもって今後どうするか判断していきます。ありがとうございました」(古賀慎師)デビュー勝ちを狙っていたくらいの馬でもありましたからここはおとせない一戦という心構えでいました。最後の最後は2着馬に詰められましたが、そのあたりはシチュエーションが違えば異なったのではないかとも思えます。力は上だったのではないかと思いますし、順当勝ちと捉えて良いはずです。今回は内面への配慮もあり最短の調整期間でレースへ臨んだこともありますし、今後については慎重に判断をしていきたいと考えています。

(古賀慎厩舎)2015.11.25
25日は軽めの調整を行いました。「先週は最後にヒヤヒヤする形にはなりましたがとりあえず勝つことができて良かったです。ステッキは顔にあたっていたのですが、眼などに外傷をつくったりはしていませんし、悪影響はありませんよ。ただ、目一杯に走ったのでしょう。レース後、両前脚にソエっ気があるんですよね。そこまで極端ではないので時間の経過によってスッと楽になるかもしれませんが、場合によってはひと呼吸おいて今後を考えるという形を取るかもしれません。ただ、もう少し様子は見たいので、状態をもとにこの後の方針を決めさせてください」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎→ノーザンファーム天栄)2015.11.28
27日にNF天栄へ放牧に出ました。

(ノーザンファーム天栄)2015.12.02
トレッドミル調整と周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「先週、無事勝ち上がって帰ってきてくれました。レース後ちょっと疲れがあるということでしたので慎重に見極めているところです。多少なりともソエっ気は感じられますが、軽めに動かす分には問題なさそうなので、馬場を使ってゆったりと乗るようにはしています。内臓面の強化も図っていきたいところですが、勝ち上がってくれたことで今後はより馬の状態にあった使い方ができるでしょうし、今回はいくらか時間を設けて良化を図っていければと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.12.08
トレッドミル調整と周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「様子を見ながら動かしてきていますが、今のところソエを気にするような素振りはさほど感じさせませんね。レース前から見られた骨りゅうですが、それも今のところ安定していますよ。脚元の方は今のところ安定しているので、引き続き様子を見つつ動かしていくつもりです。また、脚元だけでなく内臓面のほうに弱さが見られた馬ですが、カイバの食いも徐々に良くなってきているように感じますよ。イメージ的には2月の東京くらいを考えていきたいと思っていますが、あくまでもそれは今後の状態次第になるでしょう。目標を持ちつつも馬に合わせながら進めていって考えていければと思います」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.12.15
トレッドミル調整と周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「引き続き脚元をはじめとして馬体面の変化をより慎重に見ながら動かしていますが、悪いほうに変わることはないですね。それでも、まだパンとし切れていない部分があるので、今後も大事に行ければと思います」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.12.22
《調教内容同上》「順調に来ていますよ。変わりなく、脚元も内臓面も悪くなっているようには今の時点で見せません。ただし、本当に良くなってくるのは先々でもありますから、大事に育っていってもらえればと思っていますよ。血統的にもどこかで芝も考えてみたいと古賀調教師が話をされていますが、その時の脚元の状態次第で検討してもらえればと思っています。もちろんダート適性も示しているわけですし、いろいろ見ながら考えてもらえればいいでしょうね。馬体重は504kgです」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2016.01.13
《調教内容同上》「日を選びながらじっくりと乗り込んでいます。疲れの出やすい脚元の状態も今のところ安定していますし、順調ですね。このまま行ければ2月のうちに競馬を考えられるようになると思えますから、この後もしっかりと乗り込んでいって厩舎にバトンタッチできるようにしていきます」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2016.01.20
《調教内容同上》「じっくりと乗り込んできていますが、悪くないですね。脚元もまずまずのレベルで安定していますし、この調子で調整を進めていきたいと思っています。古賀調教師とは東京の後半戦あたりを目指すことで話をしていますので、数週間のうちに移動となると思います」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2016.01.27
《調教内容同上》「ここまでは大きなトラブルもなく比較的順調に来ることができました。馬は元気があっていいですし、このまま変わりなく行ければ最短の目標として東京の後半戦を考えていけそうですよ。厩舎からもそろそろ移動を考えていると言われていますから、この後は移動に備えてしっかり体調を整えていくようにします」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄→古賀慎厩舎)2016.01.30
30日に美浦トレセンへ帰厩しました。

(古賀慎厩舎)2016.02.03
3日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良 41.3-14.4 馬ナリ余力(8)
「帰ってきてくれましたね。時間をかけて調整をされていましたが、この馬の体のラインから考えるとちょっと立派になりすぎかな、と思うほどふっくらはしていますね。気持ちのほうはある程度仕上がっているなという状況で、それなりに食べながらしっかりと調教を積まれてこちらに帰ってきたんだなと感じさせる状態ですよ。今週はまだ入ってきて間もないこともあり、気持ちの高揚もあるのでしょうし、まずは馴染ませることから始めています。基本的には3ハロン重点で無理なくじわっと動かしましたが、身のこなし等は軽快で悪くなかったですよ。順当に仕上がれば2~3週間くらいで競馬を考えられるようになると思いますし、今回もしっかり調整を行っていきます。よろしくお願いいたします」(大西助手)

(古賀慎厩舎)2016.02.07
 助手 美南W・良 69.2-53.7-39.7-13.5 馬ナリ余力(5)
 パープルセイル(古1000万)馬ナリの内を0.8秒追走同入

(古賀慎厩舎)2016.02.11
10日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良 66.3-51.2-37.6-12.5 馬ナリ余力(5)
 アンヴァリッド(古1000万)馬ナリの内を0.4秒追走クビ遅れ
11日は軽めの調整を行いました。「帰厩後はじわじわと乗り込みを進めてきていますが、コンディションは悪くなく、順調に調整できているように思います。先週は無理のないところからスタートさせて、週末から徐々に長めの追い切り時計を出すようにしていました。今週は水曜日に追い切ったのですが、朝一番の馬場状態がいい頃だったためか、それともここ数週より時計が出やすい馬場だったのか、良い時計が出ていましたね。目一杯に動かして時計を出したというわけではなかったですし、身のこなしなどを見ていても悪くないのかなと思えます。気持ちの部分と体の部分とうまく釣り合うように持っていければと思っていますが、今の感じならば来週の競馬を考えることもできるかもしれませんね。脚元の兼ね合いでダートを使っていましたが、芝を試してみたいなという気持ちはずっとあって、今は脚が安定しているので、このまま変わりないようならば来週の1600m戦をひとつの目標にしたい思っています」(古賀慎師)状態次第では変更になる可能性もありますが、今のところ20日の東京競馬(3歳500万下・芝1600m)に出走を予定しています。

(古賀慎厩舎)2016.02.14
 助手 美南坂・重 53.7-39.9-27.0-13.9 馬ナリ余力(-)
 ロジメジャー(古1600万)末強目を0.4秒追走同入

(古賀慎厩舎)2016.02.17
17日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良 66.8-52.0-38.3-13.4 馬ナリ余力(5)
 アルター(古1600万)馬ナリの内を0.4秒追走同入
「ここまで順調に来ることができています。脚元も良い意味で安定していて、これならば芝へ向かえるかなと思っています。今朝追い切りをかけたのですが、3頭併せで古馬にも負けず劣らずしっかりとした脚取りで最後まで走ることができていました。気性的にはちょっとピリッとしていて気を付けたい馬ではあるのですが、その気の良さからしっかりと走れるのでしょうし、初芝という不安材料にも対応してくれるのではないかなと思っていますよ。そして何よりパワーアップがすごいこと。体がちょっと立派かなとも思えるのですが、力が必要なチップでもしっかりと走れている姿を見るとあまり気にしなくてもいいくらいで、むしろプラスに捉えたいですね。レースの鞍上ですが、実は最初に戸崎、柴山とあたっていたのですが、2人とも京都になってしまったんです。その後ベリーに頼んでいたところ騎乗停止に。その後調整にあたっていて時間がかかったのですが、今回は石川ジョッキーで向かうことになりました。追い切りには乗ってもらっていませんが、そこまで癖のない馬ですし、返し馬で直接感じてもらえればおそらく大丈夫なはずです。あとは相手関係ですよね。正直なことを言うと、相手がどれだけなのか。それだけが不明で、馬の状態で言えばそれなりの状態で送り出せるのではないかと思っていますから、良い結果がついてきてくれればうれしいです」(古賀慎師)20日の東京競馬(3歳500万下・芝1600m)に石川騎手で出走を予定しています。

(古賀慎厩舎)2016.02.18
20日の東京競馬(3歳500万下・芝1600m)に石川騎手で出走いたします。

パワーアップがスゴイだとっ( *´艸`)
一息入れた効果が確実にありそうなコメント♪

天栄の動画もキレイな走りが出来てて素晴らしいですね!
初芝の昇級戦でも問題はなさそうだと思います\(^o^)/


◆2/20東京[6R] 3歳500万下

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◎アジュールローズ

人気通りスターオブペルシャとハレルヤボーイが相手かな!?
初芝なので力関係は不明ですが、まー大丈夫じゃないかな…とw

ただ、距離がマイルだと忙しい気もしてます。。。
スパンとキレる感じではなかったし、フォーム見た感じから、
おそらく中距離以上の方に適性があると踏んでるので(笑)

まーまずは力試し!
がんばれアジュールくん(*'ω'*)

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2015年11月21日 (土)

【アジュールローズ】成長放牧を勝ち取ってこい!

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前走でダートも確りこなせるパフォーマンスを見せたアジュールくん♪
これで脚元が固まるまでもキッチリレース経験を積めそうですね!


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直線向いてすぐに勝ち馬にラインを取られたトコが勿体なかったw
まーあそこでスッと動けないのは脚質的に仕方ないんだけどね!

エンジンの掛かりが遅いかわりに
ジリジリとよく持続する末脚を見せました(*^^*)

ラストが速く見えるのは内の馬が止まってる相乗効果…
なので次走以降はもうちょい位置取りか仕掛けを工夫しなければ、ねw


○10/11東京[4R] メイクデビュー東京 結果

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ということで前走後コメントと今週までの経過。。。

10月11日(日)レース後コメント(古賀慎厩舎)
11日の東京競馬では縦長の中で中団を追走し、直線外目から勢いよく伸びてくるが、わずかに届かず2着。「ゲートの出が速いわけではなかったのですが、特に前半はモコモコした走りで余計に進みっぷりがもうひとつになってしまいました。砂を被ってそれを極端に嫌がったというよりはまだ体を使いこなせていなかった感じですし、徐々にトモがはまってスピードに乗ってからのフットワークは良かったですよ。エンジンのかかりが遅めでビュッと切れる脚というよりはジリジリとした伸びでしたが、頑張ってくれただけに結果を出したかったです。申し訳ありません。ハミの取り方や手前の替え方に関してはまだ幼さはありましたが、それでもこれだけ走っていますし、いい馬ですね」(柴山騎手)「初めての競馬でしたが、輸送や装鞍の時は比較的落ち着いていましたし、精神状態は悪くなかったと思います。ただ、中間でちょっとだけ気になり出していたのですが、カイバの食いが男馬のわりには旺盛ではないかなという感じで、体も細すぎることはないけれど、もう少しドッシリしていても良かったかなとは思えました。スタートはある程度確認しておいたのですが、置かれるのは多少頭にはあったし、許容範囲内だとは思って見ていましたけれど、加速が考えていたよりもひと息でしたね。芝からダートに変わったことに少し気を遣ったのかもしれませんが、考えていたよりもそこでスッと勢いをつけられなくて位置が後ろになってしまいました。また、まわりに馬が少ない格好になったことも多少は影響したのではないかとも思えました。結果論ですが、そこが今回のポイントになってしまったのかなという気もします。初戦から勝たせてあげたかっただけに申し訳ありませんが、内容は今後につながるものでしたし、この経験をしっかり活かしていきたいと思っています。レースで右前脚を落鉄していましたし、骨りゅうもある馬ですからより慎重に様子を見ていきますが、基本的には短期間でも楽をさせてあげたほうが良いでしょうし、おそらくお休みを挟んでから次を考えていくことにすると思います」(古賀慎師)調教での動きは上々でしたし、持ち味を出せれば楽しみだろうと大きな期待を持って臨めました。しかし、向こう正面での行きっぷりが思いの外悪くポジションが後ろになってしまったのが結果的には最後の最後に響いてしまった印象です。悔しさが残りますが、負けて強しとも言える内容ですし、今後この悔しさを晴らすとともに飛躍してくれることに期待しています。今後はまず様子を見てからになりますが、まだしっかりしていない馬でもありますし、基本的にはひと息入れてから次走を考えていく方針を持っています。

(古賀慎厩舎)2015.10.14
14日は軽めの調整を行いました。「先週はもちろん勝つつもりだったのでそれが叶わなくて悔しいですし、申し訳ない気持ちでいっぱいです。ここを勝って今後の楽しみを広げたいと思っていたのですが、初戦を飾れませんでしたし、次こそはキッチリと結果を残せるようにしていきたいですね。レース後、脚元のほうは変わりなさそうで、歩様も安定しています。ただ、まだ乗っているわけではないのでそのあたりは気を緩めないで見なければいけないですね。今のところ、この後はお休みにするつもりです。天栄とも相談しましたが、やはり男馬らしくもっと体に幅を持たせておいた方がいいと思うので、回復期間を設けさせて、いいなと思えたところで再度競馬を考えていきたいですね」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎→ノーザンファーム天栄)2015.10.15
15日にNF天栄へ放牧に出ました。

(ノーザンファーム天栄)2015.10.20
軽めの調整を行っています。「ゲート試験合格後に放牧へ出て来た際は、特に脚元に気を遣っての調整でしたが、今回は脚元よりもまず馬体に目が行きました。お姉ちゃんのローズノーブルと比べれば馬格はあるものの、馬体が減りやすいところは似ているようでだいぶ萎んでいるんです。そのような状況でしたので内視鏡を入れて胃の状態を確認したところ、きつめの胃潰瘍もあったほどです。デビュー戦でいい走りをしてくれましたので放牧に出てくる前から次が楽しみだなと感じてはいたものの、現状からするとまずは馬体の内面からしっかりとケアを施して、ある程度落ち着いてから乗り始めるようなイメージで取り組んでいった方がいいかなと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.10.28
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「帰ってきた当初は疲れがあったのですぐにケアに入り、徐々に快方へ向かっていますよ。内臓面の繊細さに関してはケアを行いながらしっかりとしてくるように付き合っていかなければいけませんし、無理のないようにしつつも適度に使ってまずは初勝利を目指していきます。現在は坂路にも入って15-15くらいのキャンターを乗っていて動きに関しては問題なしです。順調ならば次開催の後半を考えていきたいという気持ちも持っていますし、今後の馬の状態をより慎重に確認して古賀調教師と相談していければと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.11.04
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「デビューまでにカイバ食いがちょっと頼りなかったということでしたし、帰ってきた時の状態からもそれには納得がいきました。まだ体力的にもしっかりとしていないのでしょう。それでもあれだけのパフォーマンスを見せてくれるのですから当然力はありますよね。まずは早めに1勝して、その後に成長を促してあげられればより理想的でしょうね。そのことを踏まえて古賀調教師とは、今回はできる限りこちらで調整をして、ストレスがかかりやすいトレセンでの調整を最小限に留めて競馬へ向かうという形はどうだろうかと話しをしています。可能ならば東京開催での競馬を考えたいと思っていますし、今後の状態を見ながら実現できるかどうかを改めて相談させてください。馬体重は501kgです」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.11.10
《調教内容同上》「カイバ食いに関しては今後もポイントになるでしょうが、それでも放牧から時間が経って悪くなることはなく、馬体は20キロほど戻ってくれています。もちろん競馬や輸送を考えるともう少し余裕があってもいいくらいではありますが、今回はこちらである程度乗ることで極端に緩め過ぎず、トレセンに帰厩してから時間をかけずに競馬へ向かうプランも検討しています。坂路で速めの調教を取り入れても動きには余裕があり、状態は確実に上向いてくれていると思います。今後の状態と検疫次第では今週の帰厩も検討していこうと調教師と話をしています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄→古賀慎厩舎)2015.11.12
11日に美浦トレセンへ帰厩しました。12日は軽めの調整を行いました。「前走後は天栄で馬体の回復ならびに脚元の確認を慎重に行ってもらっていました。必要ならば時間をかけざるを得ないかなと思っていましたが、体が戻ってきているし、体調自体は変わりないので今回は短期間の調整の中で競馬へ向かえないかという相談をもらっていました。精神面がしっかりしてくるのには少し時間が必要でしょうし、経験も大事になってきますから、今回は短期決戦で勝負に挑むつもりで戻させていただきました。今日から動かし出して確認をしていきますが、対応可能と思えればさっそく来週の競馬から考えていきます」(古賀慎師)状態次第になりますが、早ければ22日の東京競馬(2歳未勝利・ダ1600m)に出走を予定しています。

(古賀慎厩舎)2015.11.15
 助手 美南W・重 67.1-52.2-37.8-12.8 馬ナリ余力(5)
 キープインタッチ(古1600万)馬ナリの内を2.0秒追走同入

(古賀慎厩舎)2015.11.19
18日は軽めの調整を行いました。19日は美浦南Wコースで追い切りました。
 北村宏 美南W・重 68.0-52.9-39.4-13.3 馬ナリ余力(4)
 ヘルツフロイント(古1000万)馬ナリの内を0.8秒追走同入
「先週末に予定通り時計を出しましたが、その後にカイバ食いが極端に細くなって来ることはありませんでした。それに伴い今週の競馬を考えてしっかり動かしてきて、最終追い切りを今朝行うことにしたんです。前走は柴山ジョッキーでしたが京都騎乗のため不在にしていますから、今回は北村ジョッキーにお願いをして、今朝の調教も跨ってもらいました。内容は前を見ながら併せて終いを伸ばしたのですが、動きとしてはまずまず。まだ2歳で多少課題と言いますか未完成な部分は当然あるでしょうけれど、動き自体はしっかりとしていますし、悪くないでしょう。カイバ食いが旺盛にまではなっていないものの、前回よりは攻めても細化は少ないので、体調的にも精神的にも悪くないはずです。短期間の調整でしたが、前回の競馬がいい経験になっていて、馬自身もレースというものを理解できている分、今回のほうがより良い走りをしてくれるはずです。まだまだこれからの馬でもありますが、今後につながる良い競馬を見せてくれたらと思っています」(古賀慎師)22日の東京競馬(2歳未勝利・ダ1600m)に北村宏騎手で出走いたします。

キツめの胃潰瘍かあ。。。
けっこうトレセンやレースでのストレスがあったんだね(^O^;)
この放牧でしっかりリフレッシュしてくれてれば良いなw

これでかなり天栄のウエイトが高くなりましたね
古賀センセの本気は精神面の成長後に取っておいて
それまではノーザンパワーにお任せするしかないw

でも今回は帰厩後いきなり12秒台出してますね♪
準オープン馬を追いかけて同入なんで、
デビュー前よりも動けている印象です(だいぶ内を回ってるがw)


◆11/22東京[1R] 2歳未勝利

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◎アジュールローズ

まともに走れば楽に通過することは間違いない
こないだは落鉄であの走りだからねー♪
……とは思うもののw

鞍上がヒロシだからなぁー(笑)
前走のエンジンの掛かりの悪さを理解しているかどうか!?
まさかの仕掛け遅れとかインどん詰まりとかないようにww

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2015年10月11日 (日)

【アジュールローズ】奇跡の始まり

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遅生まれなのでデビューはゆっくりかな…と思ってたアジュールくん
嬉しい誤算でこんなに早く初戦を迎えることとなりましたw


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当初、ダートかぁ…ビミョー……と思ってた訳だが
追い切り映像見るとそんなことはなさそうですねww
確りダートもこなせそうなフォームですた(*´ω`*)

(古賀慎厩舎)2015.09.17
16日は軽めの調整を行いました。17日は美浦南Wコースで15-15を行いました。「当初は今週くらいの入りを検討していたのですが、先週末の検疫を確保でき、少し早めに入れてじっくりやっていくのもありかなと思って先週の土曜日に帰厩させていただいています。ゲート入厩時にちょっとスイッチの入ってきそうな様子が垣間見られていたので気をつけていたのですが、今回の雰囲気は悪くないですね。検疫解放から厩舎に移動してくるときにいくらか元気は良かったのでしょうけれど、それでもおさまりは良かったですし、その後の調教も比較的スムーズです。じっくり動かしてきて今朝は南のウッドチップコースに入れ、直線だけじわっと動かす調教にしたんです。前2頭と3頭で隊列を組んで、一番後ろを走らせたのですが、比較的しっかりと走れていたかなという印象です。軽さも感じさせる走りですが、前脚はいくらか高く上げて走るところもあります。天栄での調整中にできた骨りゅうは支障ないものの、脚元への負担を考えたらダートも検討していいのかなと思えますし、そのあたりを考えつつデビューを検討していきたいですね」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎)2015.09.21
 助手 美南坂・良 59.1-42.9-27.8-13.8 馬ナリ余力(-)
 ローズバーキン(新馬)馬ナリを0.4秒追走同入

(古賀慎厩舎)2015.09.24
23日は軽めの調整を行いました。24日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良 40.3-13.3
 アルター(古1000万)馬ナリの内を0.4秒追走同入馬ナリ余力
「この中間の様子も問題はなく順調に調整を進めることができていますよ。先週に続いて今週も強めの調教はウッドチップコースで行うことにしましたが、まだビッシリと長い距離で強い調教負荷をかけているところまでは行わず、3ハロンから入って直線で伸ばすような内容にしました。先週は実質単走だったのですが、今週は体を併せる形を取ってみたんです。その時のアクションがどんなものかなと思って見ていたのですが、ネガティヴな反応ではなくグッと気持ちを出すような反応を見せてくれました。良いイメージを持たせてくれる動きでしたし、このままステップアップしていければ理想的ですね。最初の段階をいい感じで進められていますから、このあとは様子を見つつ少し距離を延ばしていくことも考えています」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎)2015.09.27
 助手 美南W・稍 71.0-54.7-40.5-14.0 馬ナリ余力(8)
 ローズバーキン(新馬)強目の外を0.6秒先行4F付同入

(古賀慎厩舎)2015.09.30
30日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良 69.6-54.7-40.4-13.0 馬ナリ余力(5)
 アンリキャトル(古500万)馬ナリの外を1.0秒先行0.1秒先着
「先週までの感じが良かったので週末から時計を出す距離を延ばして5ハロンから動かしてみました。そして、今朝もじわっと行ってみたんです。こちらが考えている以上に余裕があり、脚取りもしっかりしていましたね。上がってきてからの様子を見ていてもわりと平気で、しっかりしていますよ。体のこなしも悪くなく、前を高めに上げてしっかりと地を捉えて走るようなフォームですし、いいなと思えます。血統的にはローズがお姉ちゃんであるように芝かなという印象もありますが、フットワークを考えると負担を軽減したいこともありますから、天栄でもいいのではないかと言われていたダートから始動してみようかなと思っています。来週にいい番組がありますから、問題なければそこからスタートしてみます」(古賀慎師)11日の東京競馬(2歳新馬・ダ1600m)に柴山騎手で出走を予定しています。

(古賀慎厩舎)2015.10.04
 助手 美南W・稍 53.7-39.8-13.5 馬ナリ余力(7)
 ワンブレスアウェイ(新馬)馬ナリの外を0.4秒先行同入

(古賀慎厩舎)2015.10.07
7日は美浦南Wコースで追い切りました。
 助手 美南W・良67.5-51.9-38.1-13.2 馬ナリ余力(6)
 ロジテースト(古1000万)強目の内を0.5秒追走0.2秒先着
「ここまでじっくりと時間をかけつつ乗り込んできましたが、雰囲気は悪くないですし順調に来ることができたように思います。追い切りは週末に備えて今朝行いました。併せる形を取りましたけれど、最後までしっかりとした動き。これでもまだ動かせばもっと動けそうだなと思えましたし、乗り手も同様の感想を抱いていましたね。もちろん初めての実戦となる分やってみないとわからないところもありますが、まだ隠し持っていそうな雰囲気があるので競馬へ行ってみてこちらの思惑以上の走りを見せてくれたらなお嬉しいですね。まずは初戦。無事に走り終えて帰ってきてくれればと思いますし、内容重視で今後につながる走りを見せてほしいと思っています。よろしくお願いいたします」(古賀慎師)11日の東京競馬(2歳新馬・ダ1600m)に柴山騎手で出走を予定しています。

(古賀慎厩舎)2015.10.08
11日の東京競馬(2歳新馬・ダ1600m)に柴山騎手で出走いたします。

ほうほう
コメント通り結構前脚のアクション大きいっすね♪
コレで力強さが備わればかなり化けると思いますヽ(^o^)丿

てか隠し持ってる何かってなんやww
期待が膨らみまくるじゃないかww


◆10/11東京[4R] メイクデビュー東京

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◎アジュールローズ

当初想定に居たというノンコノユメの弟は名を連ねてないけど
コパノリッキーの妹がおるやーん(^▽^;)
ま、どれほどのもんかは知らんけど…w

今走でダートもこなせることがわかれば番組選びの幅も拡がるね♪
ホント「今後につながる走り」を見せて欲しいっす(*'ω'*)

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2015年9月16日 (水)

【愛馬報 '13-⑨】ちっとも賑やかじゃなかった夏(笑)

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臨戦態勢整ったかに見えた前回記事から早3ヶ月ww
更新サボりすぎだろ、オレww

て、まあ賑やかな夏!って想像してたけど
フタを開けたらちっとも賑やかじゃなかったんでね(^▽^;)←

その代わりと言っちゃあなんだが、、、
現在は全ての2歳っ仔がトレセンスタンバイ状態!!!

秋競馬こそ賑やかになるはずやっ!(笑)


▶▶▶アジュールローズ / ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム天栄)2015.06.24
トレッドミル調整を行っています。「徐々に乗り進めていき、体力強化を図っていこうとしていたのですが、この中間に少し疲れが出てしまいました。歩様が乱れているわけではないのですが、右前脚の内側にポコッと骨りゅうが出てきています。軽めに動かすのは良いけれど、速めのペースで強い負荷をかけるのはどうかなという気がしていますので、今週は無理に乗ることはせずトレッドミルでの運動に留めています。今後の経過を見ながら調教メニューを考えていければと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.06.30
トレッドミル調整を行っています。「先週に引き続き、今週も骨りゅうの出ている脚への配慮としてトレッドミルでの運動を行っています。まだキャンターペースではなく、速歩で無理なく動かしているような状況ですから、もうしばらくは慎重に様子を見て、ある程度大丈夫かなと思えればペースアップしたり、乗り運動を再開したりするなど考えていくつもりです」(天栄担当者)

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(ノーザンファーム天栄)2015.07.07
トレッドミル調整を行っています。「骨りゅうへの負担を考えて軽めの調整に留めていますが、現状で悪く見せるようなことはありませんね。少しずつ乗り運動を取り入れて行くことになるでしょうが、前肢への負荷がかかりすぎないように坂路中心で動かすことも考えています。また、トモの力強さという点からも、状態を見ながらしっかりと鍛えていきたいですね。馬体重は528kgです」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.07.21
周回コースでのキャンター調整を行い、日によっては坂路は坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「骨りゅうの出ていた脚の状態ですが、今のところわりと安定してきたかなと思える状況になってきました。そのことによりこの中間より騎乗調教を再開して、現在は坂路にも入ってそれなりのペースのキャンター調教も行っています。楽をさせていた期間があった分だけ体は重さが出て、走る際の気持ちの部分ももうひとつという状況に見えますから、少し時間をかけて乗り込んでいくことになるかもしれません」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.07.29
《調教内容同上》「脚元への配慮もしつつ調教を重ねてきています。今は隔日で乗るようにしていて、基本は坂路を使うようにしています。ハロンペースで言うと14~15秒くらいで動かしていて、徐々に動きだけでなく体つきも良化を図っていければと考えています。馬体重は548kgです」(天栄担当者)

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(ノーザンファーム天栄)2015.08.05
《調教内容同上》「日々じっくりと動かしながら調整を進めてきています。脚元の状態は変わりありませんが、如何せんトレーニングという調教レベルでしっかりと動かせていない時があった分、もうしばらくは動きに磨きをかけたいというのが本音でもあります。まだ具体的なことは考えられませんが、引き続きしっかりと乗り込んでいって動きがスムーズになってきたタイミングで古賀師と相談していきたいと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.08.11
《調教内容同上》「変わらず乗り込めていますよ。ただし、まだいいなと思えていたころの動きにはなく乗り込みが必要かなと思える状況です。現段階ではここと決めつけずに秋のどこかでいい形でデビュー戦を考えてもらえるようにしていければと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.08.18
《調教内容同上》「体調面の変わりはなく順調に調整を進められていますよ。今朝は天栄に乗りに来てくれた柴山ジョッキーに跨ってもらいました。坂路で速いところに行ったのですが、走り自体は問題なかったかなという気がします。柴山ジョッキーに感想を聞いてみたところ、悪くないということと、走りから現状はダートっぽいかもしれないという話ももらいました。もちろんそれによって決めつけることもしませんが、骨りゅうのこともありますし、プランとしてはいいかもしれませんよね。今後のことを決めるうえで材料になるかもしれませんし、この話を古賀調教師にも伝えておこうと思っています」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.08.25
《調教内容同上》「良い意味で変わりありませんよ。坂路をベースにしつつしっかりと動かすようにしていて、今朝は3ハロン40秒くらいの時計も出しています。このまま数週間しっかりと乗り込んでいき、狙い通りに動きが変わってきてくれれば東京開催くらいのデビューも考えていけるようになるのではないかと思っていますよ」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.09.02
《調教内容同上》「継続して乗り込んできていますが、脚元の様子も良い意味で変わりありませんし、まずまずの状態にあるように思います。競馬を考えるには少し時間をかけてトレセンで乗り込んでもらうことになるかもしれませんし、そう考えるとそろそろ移動という話をしていってもいいでしょう。いずれによせ、東京くらいの競馬を考えていってもらった方が良さそうに感じますから、数週間のうちの移動となれば理想的でしょうし、そのつもりで相談していきます。馬体重は522kgです」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄)2015.09.09
《調教内容同上》「この中間もしっかりと負荷をかける日を設けて動かしていますよ。順調と言えば順調ですが、まだ動きに磨きをかけたいとも思える状況です。古賀調教師とも話はしていて、そろそろ移動になると思いますが、それまでの間にもしっかりと負荷をかけてよりいい体にしていってバトンタッチできるようにしたいですね」(天栄担当者)

(ノーザンファーム天栄→古賀慎厩舎)2015.09.12
12日に美浦トレセンへ帰厩しました。

骨瘤もひとまず安心な感じですね。トレセンでしっかり鍛えてもらわなきゃ♪ 天栄の動画ではまだまだな動きだったし、写真の更新も途中妙ちくりんな馬体になってどうしようかと思ってたぞww 一先ず無事に帰厩レベルまで戻ってホント安心した♪ さて今週のコメントでどんなジャッジされるのかな!? ま、まだ緩そうだから時間は掛かりそうだけどw


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13_150629m

(ノーザンファーム空港)2015.06.26
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,400m。担当者「坂路ではハロン16秒のメニューを中心に調整していますが、周回コースでは乗る距離を延ばして運動量を増やしています。もともと見映えのするタイプではありますが、ここに来て全体的にしっかりしてきましたし、毛ヅヤもピカピカで、状態の良さが窺えますね。もう少しこのペースで乗り込んだら、ハロン15秒の調教を取り入れていきたいと思います」馬体重501㎏。

13_150724m

(ノーザンファーム空港)2015.07.10
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m。担当者「ハロン16秒のメニューを楽にこなせるようになってきた為、この中間から負荷を強めてハロン15秒の時計を中心に進めています。ペースアップしても相変わらず乗りやすい馬で、乗り味は良好ですね。今後も馬体の状態を見ながら、しっかりと鍛えていきたいです」馬体重506㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.07.24
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン14~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m。担当者「この中間から坂路のペースをハロン14秒まで上げて乗り込んでいます。馬体の状態もだいぶ良い頃の感じまで戻り、筋肉のハリや毛艶も良化してきました。それに伴い馬体重も増えてきて、ペースアップしていますが、へこたれることなくスムーズにこなしてくれています。この感じで乗り込んで鍛えていきたいですね」馬体重509㎏。

13_150826m

(ノーザンファーム空港)2015.08.07
《調教内容同上》担当者「週の前半はハロン15~16秒、後半は14秒前後で乗っており、13秒台の時計も出ています。速いところも難なくこなしていますし、馬体も以前より逞しくなりましたね。良い状態でこれから仕上げに入っていけそうですので、今月末あたりの入厩を目標にできると思います」馬体重512㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.08.21
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン13~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m。担当者「この中間も速いところはハロン13秒程度まで進めており、すこぶる順調です。筋肉の張りが良く、トモも逞しくなって、見た目に馬体の良化が実感できます。まだ具体的な日取りは決まっていませんが、斎藤誠調教師とも相談し、月末の入厩を目指すことになりましたので、このまましっかり乗り込んで仕上げていきます」馬体重508㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.09.02
5(土)に美浦・斎藤誠厩舎へ入厩する予定です。

(ノーザンファーム空港)2015.09.03
5(土)に入厩予定でしたが、4(金)に美浦・斎藤誠厩舎へ入厩する予定となりました。

(ノーザンファーム空港→斎藤誠厩舎)2015.09.04
4(金)に美浦・斎藤誠厩舎へ入厩しています。担当者「こちらでは速めの調教を取り入れても、へこたれる事なくこなしていました。むしろ以前より馬体に張り感が増し、トモの筋肉もしっかりしてきました。それに伴い、動きも良化してきていましたよ。順調に調整することができましたし、まずはゲート試験合格に向けて頑張って欲しいですね」天栄担当者「昨日こちらに到着しました。輸送の影響なのか、トップラインが少し寂しいかなという印象ですが、気性的には落ち着きがあり、環境の変化にも動じていませんでしたね。本日トレセンに入厩しました」

(斎藤誠厩舎)2015.09.10
調教内容:坂路コースでキャンター・ゲート練習。斎藤誠調教師「入厩後も順調に調教をこなしています。ゲートは枠入り、駐立とも問題ありません。昨日(水)は消音の扉のところで練習を行い、今朝(木)は音の出る扉で練習しました。徐々に出るようになっているので、近い内に試験を受けられると思います」

(斎藤誠厩舎)2015.09.11
11(金)にゲート試験を受けて合格しています。

おお!ようやく入厩おめっ\(^o^)/ 待ちわびてたぞw 7月の坂路映像じゃ、スイッチ入ってからの動きがド迫力だったんで、間もなく脱北だな!って思ってたからw でもその分乗り込めたって事よね♪ ゲートも入厩7日にしてスピード合格♪ 優秀すぎるじゃないかw で、どっかの記事に「心肺機能が高い」とか書かれてて…楽しみすぐる( *´艸`)


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《写真更新なし》

(角居厩舎)2015.06.18
Eコース(キャンター)→ゲート試験不合格。助手「ゲート試験を受けてみましたが、頭を上げながら出て、そこからの二の脚も悪く不合格になってしまいました。Eコースでも鳴きながら走ったり、まだまだ2歳馬らしいところを見せています。来週は2歳馬の在厩が4頭に増えるので、間に挟んだりして慣らせながら練習していきます」

(角居厩舎)2015.06.24
ゲート試験合格。助手「本日、ゲート試験を再度受験して合格しました。先週同様、1回目は頭を上げながら出ていたので、2回目は何とか頭を下げるように扶助しながら出しました。先週より良化していたということで合格にしてもらえたようですが、まだまだ練習が必要だと思います。今後については調教師と相談してからになりますが、まだ基礎体力がなく、少し暑さでバテてきていることもあるので、一度放牧に出すことになりそうです」

(角居厩舎→吉澤ステーブルWEST)2015.06.25
本日、吉澤ステーブルWESTへ移動しました。助手「ゲート試験後も変わりありませんが、予定通り一度放牧に出すことになりました。牧場の方で乗り込んでもらい、態勢が整い次第、厩舎に戻す予定です」

(吉澤ステーブルWEST)2015.07.03
周回キャンター1000m、坂路1本。馬体重498kg。入場後も順調に調整しており、F20秒ほど軽いペースでじっくりと体を作っています。入場まもなくは環境にも慣れていないため、幼い面が目立っていましたが、日に日に落ち着きを取り戻してきました。馬体には緩さがあり筋肉も付ききってないので焦らず鍛えていきます。

(吉澤ステーブルWEST)2015.07.10
《調教内容同上》馬体重520kg。馬体重が回復し、調整も順調だったため、昨日からF17秒までペースを上げましたが、今朝四肢にムクミが出てしまいました。まだ弱い面が残っているので、今後は強肝剤の投与など内蔵面の治療を行い、調教メニューに強弱をつけながらじっくり乗り込んでいきます。

(吉澤ステーブルWEST)2015.07.17
《調教内容同上》馬体重526kg。この中間も休まず乗り込んでいますが、暑い日が続いているため四肢が浮腫むことが多くなっています。無理にペースを上げることなく、角馬場調整のみの日を設けたり、補液を行ったりして様子を見ていきます。

(吉澤ステーブルWEST)2015.07.24
《調教内容同上》馬体重526kg。強弱をつけて調整してきたことで四肢の浮腫みは解消してきたことから、今週から15-15を始めました。今のところ反動は見られず、馬体の張りや毛ヅヤが良くなってきたように体調は上向いてきているので、じっくり乗り込んで鍛えていきます。

(吉澤ステーブルWEST)2015.07.31
周回キャンター3000m、坂路1本。馬体重526kg。15-15を始めてからも順調に調整しています。暑さを乗り越えて、芯が通ってきた感じがしますし、動きに力強さも出てきました。このまま15-15を重ねていって、入厩に向けて進めていきたいところです。

(吉澤ステーブルWEST)2015.08.07
《調教内容同上》馬体重526kg。この中間も週に2本15-15を消化するなど順調に調整しています。前向き過ぎるくらいの行きっぷりを見せ、体の使い方も上手くなってきましたが、まだ脚元が水っぽく幼いので乗り込んで強度を高めていきます。洗い場などで人に噛み付くなど反抗することがありますが、調教時は真面目に走っています。来週あたりから13-13を始めることにしています。

(吉澤ステーブルWEST)2015.08.14
《調教内容同上》馬体重530kg。この中間も順調に調整しており週に2本速いところを消化しています。坂路では抑えるのに苦労するほどで前向きさは十分。上手く体を使えるようになってきていますし、力強さも備わってきました。だいぶ気性面がキツくなってきているので、テンションが上がり過ぎないよう注意しながら進めていきます。

(吉澤ステーブルWEST→角居厩舎)2015.08.21
《調教内容同上》週に2本速いところを消化するなど調整は順調です。乗り込むにつれ、行きっぷりが良くなり体力も備わってきました。本馬は態勢が整ったことから、本日、栗東トレセン・角居厩舎に帰厩しました。

(角居厩舎)2015.08.26
Cウッドコースにて併せ馬で追い切り。
 助手 88.1-70.7-55.0-38.9-12.2 強め
助手「初めてのコース追いで、最初は物見をしたり遊びながら走っていたので、早めに併せていきました。併せてからは真面目に走っていましたし、手応えを見ながらペースを上げていっても頑張っていました。今朝は目一杯にはまだやっていませんが、これから良化してきそうですね」

(角居厩舎)2015.08.27
引き運動の調整。助手「追い切り後も変わりなく順調で、今朝は厩舎周りの引き運動の調整です。昨日の1本目の追い切りもしっかり動くが出来ていたので、デビュー戦を9月20日(日)の阪神5R(芝1800)に設定して調整を進めていきます。鞍上に関してはもう少し乗ってみて合いそうなタイプのジョッキーを探すことにしています」

(角居厩舎)2015.08.30
 55.5-39.0-12.4 強め

(角居厩舎)2015.09.02
芝コースにて3頭併せで追い切り
 助手 86.4-69.3-53.1-38.7-12.4 一杯
 内ジェルブドール馬なりと4F併入
 外ベラルディ馬なりに0.5秒先行4F併入
助手「この中間も順調に調整しています。今日は本馬場に入れての追い切りでした。今日は動く馬と併せましたが、先週末にCコースで追い切った時よりも動きは良くなっていましたし、終いまでしっかり走ることができていました。追うごとに良くなってきていますよ」

(角居厩舎)2015.09.03
引き運動の調整。助手「追い切り後も変わりなく順調で、今朝は引き運動で疲れを取りました。飼い食いも良いですし、脚元や馬体にも異常はありません。デビュー戦の鞍上は担当とも相談の上、福永騎手に依頼しました。レースまで後2週ですので、レースに向けてこれから更に負荷をかけて仕上げていくことにしています」

(角居厩舎)2015.09.09
Cウッドコースにて3頭併せで追い切り
 助手 74.0-57.3-42.0-13.5 馬なり
 内スマートシャレード馬なりに5Fで0.6秒先行3F併入
 中サトノエトワール馬なりに0.3秒先行3F併入
助手「この中間も順調に調整しています。今朝は入厩したばかりの2歳馬2頭のリードホース役で先行して追い切りました。2頭に合わせる感じでしたし、台風で馬場がかなり悪化して時計のかかる状態だったので、時計は地味ですが、最後まで余力十分で動き自体は良かったと思います」

(角居厩舎)2015.09.10
引き運動の調整。馬体重488kg。助手「追い切り後も変わりなく順調です。今朝は引き運動で疲れを取っています。昨日の追い切りの時計は遅かったですが、その分我慢させることができましたし、ゴール板を過ぎてからも唸るような手応えでした。来週の追い切りは福永騎手に跨ってもらう予定です。ここまでは本当に順調にきているので、どういうジャッジをしてくれるか楽しみですね」

ゲート試験はおまけ合格だったみたいだけど(笑) とりあえずおめっ\(^o^)/ 徐々に上手になっていけば良いかw でもこの夏ホントに力を付けてきたみたいだね♪ 調教は何となく頼りないけど、力強さが増したり体力ついたり(*'ω'*) もう今週デビューとか嬉しい成長っぷり! ブワーで追い切り映像見るのが楽しみだぁヽ(^o^)丿


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(ケイアイファーム)2015.06.30
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク2000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)。・当地スタッフ 「左前脚球節の疲れはほぼ解消。7月上旬にも登坂再開の目途が付きそうな感触を抱いています。焦って元通りのメニューに戻す考えは全く持っていません。でも、周回コースで休まずに乗っているだけに、再び軌道に乗るまで長い時間は掛からないはず」

(ケイアイファーム)2015.07.15
《調教内容同上》。6月30日(火)測定の馬体重は516kg。・当地スタッフ 「7月11日(土)現在はダート中心の運動内容を課しているものの、近日中に坂路馬場へ連れて行くスケジュールを組んでいます。疲労が生じていた左前脚球節はもう大丈夫。と言っても、焦る時期とは違うだけに、万全を期して前進を図りましょう」

(ケイアイファーム)2015.07.30
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×本(1ハロン18~20秒ペース)。・当地スタッフ 「最新の調教動画は少し前に撮影を行なった素材。7月中旬以降は坂路をメインに据えたトレーニングに勤しんでいます。再び勾配を駆け登る日々が始まった後も左前脚球節に違和感は生じておらず、この調子で徐々に元のペースへ近付ける計画です」

(ケイアイファーム)2015.08.14
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×本(1ハロン18~20秒ペース)。7月31日(金)測定の馬体重は518kg。・当地スタッフ 「登坂回数を2本に増加しました。また、8月から試しているハロン18秒を切るペースにも無難に対応。脚元にネガティブなポイントは見当たらず、遠からずに15-15を取り入れられそうな雰囲気です。勿論、油断大敵。焦らずに段階を踏みましょう」

(ケイアイファーム)2015.08.28
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本(1ハロン15~20秒ペース)。・当地スタッフ 「スピード感溢れる動きには目を奪われるばかり。依然として素質の高さに疑いの余地はありません。ハロン14、15秒レベルの再開に至った後も不安材料は生じておらず、この調子で回数を重ねられそうです。9月中に栗東トレセンへ送り込めるかも」

(ケイアイファーム→昆厩舎)2015.09.09
5日(土)に栗東・昆貢厩舎へ入厩しました。初めて経験する環境に慣れさせながら当面は1ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。ひとまずはゲート試験の合格を目標に調整を行ないます。・昆調教師 「調整は順調に運んでいる・・・と牧場スタッフからの報告。上手く検疫馬房が取れたのを踏まえ、急遽5日(土)に厩舎へ入れています。無事に到着を果たしており、9日(水)はゲート練習へ。まずは試験合格を目指して進めて行きましょう」

威勢の良いコメントが復活しましたね(笑) そら新潟2歳王者と比べて同等以上とか言われちゃ気分良いもんよ(もっと言ってw← そんな彼もいよいよ入厩! まずはおめです♪ お次は昆センセから絶賛コメントを聞きたいのぅw 最初はゲート練習中心だろうから…で、近々クリアできたら今世代全馬合格となるのは過去最速! 期待しておるぞ(*´ω`*)

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2015年6月18日 (木)

【愛馬報 '13-⑧】賑やかな夏の予感!?

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▶▶▶アジュールローズ / ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2015.05.15
馬体重:509kg。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン15秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロン15秒ペースのキャンターで見せる動きには余裕があり、走りに対する前向きさを感じさせます。速めのペースで乗り込んでいるので、気持ちが高ぶってくることもありますが、併走時の走りを見ると相当な勝負根性を秘めているのではと見込んでいます。

(ノーザンファーム空港→ノーザンファーム天栄)2015.05.26
26日にNF空港を出発し、NF天栄に向けて移動しました。タイミングを見て美浦トレセンへ移動する予定です。「早期の移動を視野に入れて順調に乗り込みをこなすことができていましたので、本日無事に移動の運びとなりました。まずはゲート試験が第一の課題となりますので、無事にクリアしてもらいたいと思います」(空港担当者)

(ノーザンファーム天栄→古賀慎厩舎)2015.05.28
28日に美浦トレセン・古賀慎明厩舎へ入厩しました。「空港の調教主任を始め、スタッフの方々から良い評価をもらっている馬でしたし、早めの入厩も可能ですよという話はもらっていました。タイミングを見計らっていたのですが、検疫が混んできて調整がしにくくなる夏前に入れたいと思っていたので、今週何とか調整をして入厩させていただく運びとなりました。火曜日に北海道を出発し、天栄でひと休みさせてもらってから今朝こちらへ到着しています。まだ、来て間もないわけですし、新しい環境に変わったことで疲れを出す可能性もあります。まずはゆったりと動かしながら、我々もどういう馬なのか把握していけるようにしたいですね。よろしくお願いいたします」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎)2015.06.04
4日にゲート試験を受けて合格しました。「先週入厩させていただいて、体調面の不安もなく進め出せましたし、順調に調整を開始しています。まずはゲートをクリアさせたいと思いこのタイミングでトレセンへ入れさせていただいたのですが、普段はそこまで気にならないものの、進め出すとちょっとテンションの高揚が目立つこともありますね。ゲート練習はそれなりに行っていたのですが、まずまず。優等生とまではいかないけれど、このまま行ければという感覚がありましたし、苦しいものだと認識させる前に受からせたいという思いがあったものですから今朝さっそく受けてみました。ダメだったら練習と捉えればいいですし、受けてみたところ見事合格。うまく行きましたね。昨日あたりはちょっとトモがクタクタした感じに見えましたが、今日あたりはあまり気になりません。日によって、その時のテンションによって多少違うのでしょうが、基本的には緩さもあり、トモを中心にまだこれからという感じがする馬です。それらを踏まえてもここでひと息入れてからデビューへ向けてピッチを上げていきたいと考えていますが、すぐに出すと決めず、少し様子を見て、場合によっては少し大きめのところを1~2本やってみてから放牧に出すという選択肢を持ってもいいでしょう。今後の変化を見ながら判断していきます」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎)2015.06.10
10日は美浦南Wコースで15-15を行いました。「先週無事にゲート試験をクリアできましたのでその後の様子をよく見るようにしていましたが、体力的にガクッとは来ていませんでしたね。一方で、精神的にはまだ不安定と言いますかドシッとしてはいないので、成長はまだ先かなと思いますし、このままデビューまで進めていくことはしない方がいいだろうなと感じています。ただし、できることならばそれなりのことをやったうえで牧場に引き継いで乗り込みを重ねて、再びトレセンに戻して稽古を積んで競馬と流れをつくっていきたかったので、今朝は少し大きめのところを行うようにしました。ウッドチップコースの3コーナーから入って15-15前後くらいのところをサラッとやるようにしました。前の馬たちを後方で見ながら進ませたのですが、その前の馬たちが大体3ハロン43秒くらいだったので、たぶんローズは15-15切るか切らないかくらいでしょう。初めてのウッドチップコースだったのでスタンド前くらいまでふわっとしていました。ちょっと気の悪いところが出たのかなと心配したのですがそういうわけではなかったみたいですね。直線でハミを取るとスーッと走っており、気持ちのスイッチが入るとちょっと力が入りすぎるくらいの走りでしたね。印象としてはお姉ちゃんのように長い距離よりはマイルくらいなのかなという感じもしましたが、それはこの後の変わり方次第でしょうね。この後の上がりをよく確認していって、段取りを決めていきたいと思います」(古賀慎師)

(古賀慎厩舎→ノーザンファーム天栄)2015.06.11
11日にNF天栄へ放牧に出ました。

(ノーザンファーム天栄)2015.06.16
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15~16秒のキャンター調整を取り入れています。「こちらに放牧に出て来てからはトレッドミルなどで軽めに動かして様子を見ていましたが、馬体に疲れが目立ってくることはありませんでしたし、この中間から坂路での調教も開始しています。現状では少し気が入りやすいところはありますが、カイバはしっかりと食べることができていますよ。脚元に関してはまだしっかりと固まりきっているわけではないので負担がかかり過ぎないように注意して進めて行きたいと思いますが、可能な限り乗り込みつつデビューに向けて少しずつステップアップしてきたいですね」(天栄担当者)

ゲート合格一番乗り、おめっ\(^o^)/ 馬体のシルエットもぐんぐん良くなって嬉しい限り♪ 前回よりもまた脚が長くなったように思います(*^^*) てか、月末写真更新前に入厩したのに、しっかり写真を撮ってくれているキャロットさんのサービスはさすがやなw 坂路の動画も結構好みの走りだしデビューが楽しみ(^O^)


▶▶▶アグレアーブル / プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.05.15
調教内容:週3日屋外坂路コースでハロン17~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600m。担当者「この中間から屋外坂路コースでの乗り込みを中心に調教を行っています。ペースもゆっくりですし、負荷を掛けるというよりはコンタクトを意識しながら調教しています。現在も良い馬体をしていますが、更に良くなってきそうな気配はありますから、良い方に成長していくよう気を付けながら取り組んでいきたいと思います」馬体重506㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.05.29
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター1~2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m。担当者「先週は週2回屋内坂路、週1回屋外坂路で調整し、今週から屋内坂路中心の調整に切り替えています。屋外のポリトラック坂路で調整した効果で、以前より体を大きく使えるようになり、跳びの大きな良いキャンターを見せてくれています。まだまだ良化の余地はありますので、今後もしっかり負荷を掛けてさらに良くしていきたいと思います」馬体重508㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.06.12
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600m。担当者「この中間はコンスタントに坂路で2本乗っています。体を大きく使えるようになったことで、走るフォームもダイナミックになってきましたし、着実に良化していると思います。欲を言えば、トモにさらに筋肉が付いてくると、さらに良くなってくると思いますので、うまく成長を促しつつ進めていきたいですね」馬体重506㎏。

動画が2本も上がってますた(笑) そこまでガツガツ掻いているワケじゃないのに確り時計は出てますね♪ これはコメント通りフォームが大きくなってきたということで良いでしょうw 写真でも背中に力感が出てきたように思うので、その辺りも大きく跳べる要因じゃないかな?って想像しております(^O^) しかもまだまだ良くなるって、しゅごい(夢想w


▶▶▶レッドウィズダム / プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル)2015.05.15
マシン運動40分、常歩2000m、ダク1000m、ハッキング1000m、キャンター2500m、坂路調整。馬体重530kg。引き続き基礎をしっかりさせるメニューを主体にしていますが、週2回坂路に入れて速いところも取り入れています。15秒ぐらいのところは余裕を持ってこなせていますし、男馬らしいヤンチャさが前向きさに繋がって雰囲気も良いですね。体付きもいくらか余裕残しではありますが、稽古を積むごとに脂肪が筋肉に変わって迫力のある馬体をしています。これは集団でも目につきますね。ここまで予定通りに来ていますし、引き続きコースと坂路を併用して更に上昇させていきたいところです。

(加藤ステーブル)2015.05.29
《調教内容同上》馬体重520kg。この中間も長めの乗り込みによる息づくり、馬体づくりが主体ではありますが、週2回は坂路で3Fから15-15の併せ馬にも取り組んでいます。今月を通して調教ペースを上げてきたことで、中間疲れから生じたと思われる軽い皮膚病を発症しましたが、現在はその疲れのひと山を乗り越えてくれた様子で回復傾向にあります。飼い葉食いも旺盛ですし、その他は脚元含め問題はありません。特筆して大きく変わった点こそありませんが、無事是順調を地で行ってくれていますし、この時期の育成段階としては相変わらずの完成度の高さです。持久力という点でやや物足りなさを感じていたダートでの長めの乗り込みの際も、終いまでハミを取り、しっかり走りきれるだけの地力がついてきました。調教師からは6月中旬頃には入厩という話も出ているので、より良い状態で送り出せるよう引き続き鍛錬に励んでまいります。

(加藤ステーブル→角居厩舎)2015.06.03
明日4日(木)、栗東トレセン・角居厩舎に入厩予定となりました。入厩後の本馬の情報は、「現役馬情報」にて更新いたします。

(角居厩舎)2015.06.05
昨日、栗東トレセン・角居厩舎に入厩しました。輸送の疲れも見せず、本日からさっそく坂路に入れて軽く乗っています。当面はゲート試験の合格を目標に様子を見ながら進めていきます。

(角居厩舎)2015.06.10
坂路1本→ゲート練習
 坂 助手 64.7-47.9-31.5-15.7 馬なり
助手「入厩後も順調に調整しています。今日は後ろ出しで駐立練習を3回行いました。最初はソワソワしていましたが、回数を重ねるごとに落ち着いてきていたので、明日は手開けで出してみようと思っています。調教はまだ坂路で軽めのところですが、軽さがあって走りそうな雰囲気がありますね。飼い葉も今のところあげたものはすべて完食しています」

(角居厩舎)2015.06.11
Eコースキャンター→ゲート練習。助手「消音ゲートから出した後、音ありのゲートで出してみたら、かなりびっくりしてしまった様子だったので、係員に手動でパカパカ開け閉めしてもらって慣れさせました。だいぶ慣れたところで手開けで出しましたが、落ち着いてダクで出ることが出来ていました。ゲート練習の前にEコースを1周しましたが、物見もすることなく走れていて優秀だったと思います」

(角居厩舎)2015.06.17
Eコース(キャンター)→ゲート練習。助手「今日もゲート練習中心の調整です。先週はまだ1回目で出もいまいちでしたが、昨日今日と発馬練習を行ったところ、合格水準ぐらいの動きを見せてくれたので、明日ゲート試験を受けてみる予定です。順調ですが、この中間は皮膚病が出るなど、まだ体力不足な面が見られます」

加藤ステーブルで丁寧に育成されて、ついに憧れの角居厩舎に!!! センセのコメントが待ち遠しいのぅ(*^^*) かなり地力が強化されているようなのでトレセンの稽古にも対応できそうですね♪ ま、まずはゲート試験なんだけどねw …しかし、520kgもあるんでパワフルな感じなのかと思いきや、軽さのある走りとは驚いたぜww\(^o^)/


▶▶▶ロードヴァンドール / ジャズキャット13 (ロード)

《写真更新なし》

(ケイアイファーム)2015.05.15
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本(1ハロン15~20秒ペース)。4月30日(木)測定の馬体重は498kg。・当地スタッフ 「至極順調お薦めはコレ・・・現在もその言葉に変わりはありません。コメントをご覧になって出資を決めて頂いた方もいらっしゃるはず。競馬で活躍できるように頑張りたいですし、ロードヴァンドール自身もその期待に応えられるだけの器でしょう」

(ケイアイファーム)2015.05.29
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)。・当地スタッフ 「左前脚球節に疲れが生じた為、現在は登坂を見合わせる格好。特別な治療を行なう症状とは異なり、ひとまずは2週間を目安に調整の手を緩めて推移を見守る方針です。秋からの始動を考えている馬だけに、慌てずにここで一息入れておきましょう」

(ケイアイファーム)2015.06.15
《調教内容同上》5月31日(日)測定の馬体重は520kg。・当地スタッフ 「順当な回復が叶っており、左前脚球節の疲労は概ね払拭できた模様。大事を取ったのが奏功したのでしょう。デビューVで一躍注目を集めたロードクエストは育成時に完成度の高さを評価。同等以上の乗り味を持つ本馬への期待は更に高まっています」

ありゃま(´・ω・`) 球節疲れでペースダウンっすか… まあ、回復して何よりで、ココからまた仕切りなおしっすな(^O^) で、休養したことでこの仔もついに500kgオーバー! 13年産のデカ馬率は100%となりました(笑) てか、動画www 子供の運動会撮影的なクオリティwww やっぱりコレじゃ何もわからんけども……タテガミが美しいですね(笑) 

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2015年5月24日 (日)

【愛馬報 '13-⑦】脱北が待ちきれない(笑)

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▶▶▶アジュールローズ / ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2015.04.15
馬体重:498kg。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン16秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。引き続き、ハロン16秒ペースで順調に乗り込めており、現在のペースでは余裕ある動きを見せてくれています。騎乗時にまだチャカチャカするなど幼いところはありますが、以前ほどテンションは上がらなくなってきているあたりに成長の跡を見て取れます。

(ノーザンファーム空港)2015.04.30
この中間も順調に調整を積んでいます。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン15秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロン15秒ペースで問題なく動けていることから徐々に本州への移動を意識できる状態に近づきつつあると言えるでしょう。脚元を含めて気になる部分もありませんので、今後も状態を見ながら進めていく方針です。

体重もぐんぐん増加して、それに比例してコメントもぐんぐん良くなってきております(笑) この調子で行けばまもなく脱北の報告を聞けそうですね♪ 坂路はまだまだ着地が雑ですが、それだけ改善の余白があるってことで良いかなw


▶▶▶アグレアーブル / プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.04.17
調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17~18秒のキャンター1本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2,500m。担当者「リフレッシュ目的で坂路のペースを少し緩め、そのぶん周回コースで距離を乗るようにしています。調教にメリハリを付けることと、疲れを溜めないことが目的で、特にどこか不安がある訳ではありません。相変わらず馬体はしっかりしていて頼もしいですし、これから速いところへ進めた時にどんな動きを見せてくれるか楽しみです」馬体重503㎏。

(ノーザンファーム空港)2015.05.01
調教内容:週4日周回コースで軽めのキャンター2,500m、残りの日はトレッドミルで調整。担当者「ここまで坂路でしっかりと乗り込んできたので、この中間は周回コースとトレッドミルでの調整に留めてリフレッシュさせています。運動量を落としているので元気いっぱいですが、特にテンションが上がり過ぎることもなく落ち着いています。今後も坂路以外に、周回ダートコースやトレッドミルなど取り入れながら、更に良い状態へもっていきたいと思います」馬体重503㎏。

こちらは動画お休みですね(笑) リフレッシュ中なので後回しにされてるのな(^O^;) まあ、運動量は減らしているみたいだけど、ちゃんと締まってきて良い感じではあるよね♪ この調子でジックリと造っていって貰えれば、と思いまふ(*^^*)


▶▶▶レッドウィズダム / プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル)2015.04.15
この中間も坂路とダートコースを併用して順調に乗り込んでいます。坂路ではハロン20~17秒、ダートでは22~20秒ぐらいにペースを上げています。まだ15-15は消化していませんが、その分距離は延ばしていますから運動負荷は十分です。坂路に入れずにダートコースだけの日なら最低でも3000m。実は若駒でも坂路を一気に上がらせようと思えば15-15ぐらいはできるもの。この子でやろうと思えば難なく走れるはずです。ただ、3000m級の長めの距離をペースを落とさずに走り切るというのが案外難しい。進捗の早いこの子ですら、長めを走った最後の方には若干ペースが落ちてきますからね。ですので、まずは最後までペースを落とさずに走り切れる持久力と基礎体力を付けることを要として調教メニューを組んでいます。速い時計はトレセンにいけば自然に出せるようになるものですし、私どもとしましては、トレセンのハードなトレーニングに耐えうる土台をしっかりさせることがより大切なことなのではないかと考えています。それ以外についての特徴としては、良血馬特有の派手さこそありませんが、何でもソツなくこなし、キャンター時もミスステップすることなく一定のペースで駆けることができています。若駒の場合、腰に緩さがあったり精神的に幼かったりすると、どこかでミスステップをしがちなのですが、この子は古馬のように集中して動くことができていますね。普段は、「愛すべきヤンチャ坊主」といった感じで幼いところも残していますが、男馬の場合はむしろこのぐらい元気があった方がいいと思いますし、稽古に悪影響があるということもないですからね。それでも最近は見学に来られる出資者の方を前にすると、案外すましていたりして、普段接している我々の時とは違う一面も見せたりしているんですよね。

(加藤ステーブル)2015.04.30
マシン運動40分、常歩2000m、ダク1000m、ハッキング1000m、キャンター2500m、坂路調整。馬体重530kg。引き続き坂路ではハロン20~18程度、ダートコースでは22~20秒程度のペースでじっくり乗っています。騎乗していて実感できることは、乗り込み量に比例して気配や動きが良くなってきた点と馬体の良化、すなわち実が入って芯からしっかりしてきているということですね。2歳のこの時期の調整過程においては課題らしい課題もなくとても順調です。ただ、前回も申し上げましたが、欲を言えば坂路など短い距離なら自らハミを取って一気に走り切ることができるのですが、ダートの長めの調教だと、出だしの勢いが終いに向かうに連れて落ち着いてきてしまう傾向にあります。そのあたりが課題といえば課題でしょうか。とはいえこれは、現役競走馬と2歳のこの時期の馬の基礎体力レベルの違いでもあるので、問題視することではありません。このまま乗り込みを続ければ、おのずと平地の長めの距離でも走り切る体力が付いてくるものですよ。

いやーw すっげぇ長文(笑) 可愛がられてるのがヒシヒシと伝わりますなぁ(≧∇≦) 坂路をバンバン走ってる空港組と少し違う調整方法が効いてるのかわかりませんが、この時期に「芯がしっかリしてる」ってのは初めて聞くかも♪ 楽しみですね(*^^*)


▶▶▶ロードヴァンドール / ジャズキャット13 (ロード)

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(ケイアイファーム)2015.04.15
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本(1ハロン15~20秒ペース)。3月31日(火)測定の馬体重は483kg。・当地スタッフ 「跨り始めた当初に感じた背中から伝わる特有の雰囲気。そして、非凡なエンジン。15-15に打ち込む段階においても相変わらず評価は高いままです。素質の芽を摘まぬように・・・と自分自身に言い聞かせながら日々のトレーニングへ向かっています」

(ケイアイファーム)2015.04.30
《調教内容同上》・当地スタッフ 「ハロン15秒を切るペースで行っても今のところ注文はありませんね。あまり大きな事を言い過ぎるのも・・・とは思うものの、育成段階では母ジャズキャットの最高傑作と位置付けても構わないでしょう。イメージとしては1800mまでは対応可能なはず」

毎回べた褒めされまくりやな(笑) しかも今回は背中の良さに加えて非凡なエンジンとか!!!\(^o^)/ まだまだ詰めれる余地を残しての評価なので、こりゃ完成したらドエラい化け物になってしまいそうだよww バキーンとなった姿を早く見たいわぁ♪

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2015年4月19日 (日)

【愛馬報 '13-⑥】アベレージ高めじゃん!?(笑)

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▶▶▶アジュールローズ / ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2015.03.13
馬体重:485kg。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン16秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロンペースを高めることができていることからも現状の調子の良さがお分かりいただけるでしょう。ここまでの成長過程を振り返るとその充実度には目を見張るものがあり、楽しみな存在と言えます。新種牡馬ヴィクトワールピサの評価を高める活躍に期待したいところです。

(ノーザンファーム空港)2015.03.31
この中間も順調に調整を積んでいます。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン16秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。体調面や脚元の心配はありませんが、まだ気性的にカリカリして走りに集中しきれていない面があります。いい背中をしていることが騎乗している感触として伝わってきますので、今後はしっかり精神的な成長を促せるよう進めていきたいと思います。

良い立ち姿ですね( *´艸`) 募集の時から見違えましたw つうか、先月と比べても少し背丈が伸びてますね♪ 同じネオの血を引くステラの同時期よりも抜群に良いと思います! 歩様も拡がりと柔らか味が出てきましたしw そして…騎乗者がチョイとデカいのもジワリと負荷が掛かってるような気がするんだよね(笑)


▶▶▶アグレアーブル / プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.04.03
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600m。担当者「中間、1週間ほどリフレッシュさせた効果で、肉体的・精神的にも余裕が出てきましたね。もともと見映えのする好馬体でしたが、以前にも増して逞しくなってきました。馬体重は少し絞れているので、実が入ってきたということでしょうね。ルージュバックやクイーンズリングなど、最近マンハッタンカフェ産駒の牝馬の活躍が目立ちますし、本馬もああいう活躍を期待したいですね」馬体重498㎏。

アウトラインはパッと見、大きくは変わってないけども、トモの厚みが増してきましたねヽ(^o^)丿 これで先月よりも体重減って来てるんで、コメント通り絞れてきたんでしょう♪ 牝馬なんでバカデカくなりすぎるのは心配だったので良い傾向だと思いまする(*'ω'*) 坂路も大きなフットワークで走れてて期待が膨らむわぁ( *´艸`)


▶▶▶レッドウィズダム / プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル)2015.03.13
屋内運動場で常歩、ダク、ハッキング後、坂路とダートコースを併用。引き続き坂路とコースを併用してハロン20~23秒ぐらいのペースで乗り込みを消化しています。この中間も基礎訓練を中心にしっかり稽古に励んでいます。走行時のフォームでは、馬体の伸縮のメリハリを利かせられるよう指導しています。まだ覚えることはありますが、馬は疲れも見せず元気一杯ですし、その点でいえば2歳の現時点での調整過程としてはすこぶる順調といえますね。飼い食いも良好で馬体重も増加傾向にありますし、今でも体高に伸びが見られます。もともと好馬体をしていましたが、さらに成長力のあるところを見せてくれています。

(加藤ステーブル)2015.03.31
マシン運動40分、常歩2000m、ダク1000m、ハッキング1000m、キャンター2000m。馬体重518kg。坂路ではハロン20~18秒、コースでは23~22秒ぐらいのペースで日々乗り込んでいます。キャンターの距離を延ばし徐々に調教の負荷を強めていますが、しっかりメニューに対応できています。馬体に幅と厚みを増し、それに伴ってキャンター時の動きにも力強さが加わってきました。以前の課題であったハミ受けや走行時の体の使い方(伸縮のメリハリ等)にも進境が見られ、走りにも柔軟性が増した印象です。飼い葉の食いも旺盛ですし、馬体の各部位の状態にも何ら不安はありません。良い形で成長曲線を描いていると思いますので、このまま進めてまいります。

坂路の数字上はまだまだ先って印象ですが、コメントからは順調さが伝わってきて嬉しい限り♪ 馬体写真は壊れたキンカメ時期を越えたように思いますww これから月を追うごとにガチムチの好馬体に変貌していくはずです(笑) てか、当初頼りなかったトモが随分と立派になってきたよね(笑) 来月が楽しみぃ~♪


▶▶▶ジャズキャット13 (ロード)

《写真更新なし》

(ケイアイファーム)2015.03.13
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ポリトラックコース・ダク1000m→キャンター2000m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本(1ハロン18~22秒ペース)。2月28日(土)測定の馬体重は473kg。・当地スタッフ 「坂路のキャンターを2本に。新メニューに取り組み始めた後も軽快な動きを見せています。何より背中の感触が素晴らしい馬。再三お伝えする通りに走る能力を十分に秘める素材だと思います。あとは臆病な面がもう少し解消すれば尚良いでしょう」

(ケイアイファーム)2015.03.30
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ダートコース・ダク1000m→キャンター2800m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本(1ハロン15~20秒ペース)。競走馬名は「ロードヴァンドール:Lord Vent d'Or 冠名+(フランス語)金色の風」に決定しました。・当地スタッフ 「この2週間も計画に沿ってダート、坂路コースへと足を運びました。今よりもどっしりと構えられるように・・・との課題に重点をおいた教育。その他の部分は概ねクリアできており、実際に現在の調教には楽々と言った感じで対応できていますからね」

やっぱり動画では何も解らんわwww でも、隣の調教相棒と比べると推進の伴い方が良くは見えるよなぁ(^O^) ダメジャのイメージよりもかなり軽さを感じます♪ というか、名前が決まったんだよww 「金色の風」ってめっちゃシックリくるよね(*'ω'*) センス良いネーミングで嬉しいっす♪ …て、馬名募集してたの気づかんかったわwww

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2015年3月16日 (月)

【愛馬報 '13-⑤】春を感じる命名シーズン♪

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▶▶▶アジュールローズ / ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2015.02.13
馬体重:477kg。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン17秒のキャンター1本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。リフレッシュ効果で馬体重が増えたことで安定して走れていることからもわかるように今後もいい形で進めることができそうです。ただし、テンションが上がり易い傾向にありますので、攻めすぎることのないように注意しながら乗り込んでいきます。

(ノーザンファーム空港)2015.02.19
競走馬名が決定しました。
 競走馬名:アジュールローズ
 英   名:Azur Rose
 意味由来:青い薔薇。花言葉は奇跡。母名、本馬毛色より連想。(仏語)

(ノーザンファーム空港)2015.02.27
この中間も順調に調整を積んでいます。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン16~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ここまで坂路コースでの登坂本数を重ねながら順調に進めることができています。テンションが上がり過ぎないよう注意しながら負荷をかけていますが、今後も精神面と相談しながら適切な調教メニューをこなしていければと考えています。

青い薔薇……花言葉は「奇跡」……って、めっちゃ良いやんヽ(^o^)丿 元々青いバラは作れないとか何とか言われてたが、コレをサントリーが誕生させました……てのは置いといて(笑) 「不可能を可能にする」とかの意味もありそうで深い名やね♪ あ、歩様、坂路等々は次回更新映像の方が良いから能書きは次まで取っとこ(をぃww


▶▶▶アグレアーブル / プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.02.26
競走馬名が決定しました。
 競走馬名:アグレアーブル
 英   名:Agréable
 意味由来:かわいい、心地よい(仏)

(ノーザンファーム空港)2015.03.02
週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600mの調整。担当者は「先月と同様のメニューで乗り込んでいますが、変わらず坂路での動きはパワフルで頼もしい限りですね。乗り手の指示にも従順で、しっかり折り合いが付いているのも良い点だと思います。馬体面でもハリが出て、より一層競走馬らしい体付きになってきました。今後も状態を見ながら、負荷をしっかり掛けた調教を行っていきます」とコメント。馬体重512㎏。

まさかカワイイが馬名になるとは思ってなかったぞwww ま、お母さんはプリティなんだけどな(笑) 馬体よろしくスケールを感じるヤツを想像してたからね(^▽^;) あ、決して気に入らない訳じゃないよ(笑) オンナの仔だからカワイイに越したことはない←← けど、坂路見てみww ダイナミックで荒々しくて頼もしさパねえぞww


▶▶▶レッドウィズダム / プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル)2015.02.13
引き続き坂路と周回を併用しながら順調に乗り込みを進めています。ヤンチャなところはありますが、普段は落ち着いていますし、精神面の成長もうかがえて調教はスムーズ。肉体的にはもともと他の馬より一歩進んだところがありますし、相変わらず肉付きも良く見栄えのする体をしています。良い意味で変化のない時期ではありますが、今はそれが大切ですし、今後も地道にかつしっかりと乗り込みを進めていきます。

(加藤ステーブル)2015.02.27
屋内運動場で常歩、ダク、ハッキング後、坂路とダートコースを併用。馬体重515kg。坂路ではハロン23~20秒程度、ダートコースでは23~22秒程度のペースでじっくりと乗り込んでいます。調教時は10頭程で2~3列の隊列を組む集団調教なので、自然と馬混み、馬添いに慣らすことができます。騎乗時の操作性や体力面に問題はなく、疲れも見せず元気いっぱい。細かな点を挙げれば、まだハミ受けや走りのフォームに改善の余地はありますが、この時期の若駒相応のレベルなので問題にするほどのことではありません。全体を通してすこぶる順調に来ていますよ。

(加藤ステーブル)2015.03.13
競走馬名が決定しました。
 競走馬名:レッドウィズダム
 英   名:Red Wisdom
 意味由来:叡智(英語) 物事の本質を深く見通す優れた知恵

ウィズダムって付くのよく聞く感じだけど叡智って意味だったのね(笑) てか、東サラさんはアサッテの方から名前付けるよね(^▽^;) 父母とか関係なく「人名より」とかもあったし… まあ語呂が良いから良しとするか(をぃww 立ち写真は前回とあんま変わってないけど、前…というか上腕のあたりが少し逞しくなってきましたかね( *´艸`)


▶▶▶ジャズキャット13 (ロード)

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(ケイアイファーム)2015.02.13
ウォーキングマシン60分、並脚1000m、ポリトラックコース・ダク1000m→キャンター2000m(1ハロン22~25秒ペース)、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×1本(1ハロン18~22秒ペース)。1月31日(土)測定の馬体重は474kg。・当地スタッフ 「父親自身がそうだったように、ある程度は距離の融通が利きそう。短距離部門のスペシャリストとは異なるでしょう。周りの物音や動作に対して神経が細やかな一面を持つのは母の仔の共通点。10頭目の産駒ですからね。ノウハウは心得ていますよ」

(ケイアイファーム)2015.02.27
《調教内容同上》・当地スタッフ 「まだハロン17、18秒程度。デビュー云々を語るのは時期尚早でしょう。ただ、基本的にはじっくりと進めつつ、十分に成長を促す考えです。つまり、夏真っ盛りから・・・と言うよりも、暑さが一段落したタイミングでの移動プランが本線だと思います」

ロードさんはまだ名前決まってません……というか、まだ募集もしてません(笑) でも、写真更新は頑張ってくれたねーww トモに身が入り始め、胸前がだいぶ逞しくなってきましたヽ(^o^)丿 で飛節も少しスッキリしてきましたね♪ こりゃ意外と始動は早いかもしれませんねー(笑) つっても調教自体がまだ17~18程度だったか(^▽^;)←

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2015年2月17日 (火)

【愛馬報 '13-④】夢膨らむシーズンなう♪

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▶▶▶ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2015.01.15
馬体重:475kg。この中間も順調に調整を積んでいます。現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。調教量を控えて、馬体の成長を促してきた効果もあり、良化がしっかりと感じられます。調整ペースを上げていますが、カイバ喰いは良好なので疲れが出ないように注意しながら今後も進めていければと思います。

(ノーザンファーム空港)2015.01.30
この中間は心身のリフレッシュを図るために調整メニューを落として対応しています。現在はトレッドミルでの調整を行っています。坂路コースではゴール地点まで脚色を衰えることなく伸びていましたので、状態面に不安はありません。まだ少し気性的に幼さを見せることがありますので、今の期間でしっかりリラックスさせて今後もの騎乗運動再開に繋げていければと思います。

ガラッと随分逞しくなりました( *´艸`) でもって、今回の写真からはもう一段大きくなりそうな雰囲気感じる♪ いいねー、いいねーヽ(^o^)丿 動画の方は少し左に推進が流れ気味だけど、まあ身体に見合ったパワー付いてくりゃ改善するっしょ(楽観ww


▶▶▶プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.02.04
週3回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600mの調整。担当者は「さらにペースを上げていますが、難なく対応してくれています。この中間に1週間リフレッシュで楽をさせましたが、それで馬体が緩むようなこともなく、心身共に良い状態です。今後もさらにペースを上げていく予定です」とコメント。馬体重505㎏。

ゴテッとしてたのがスッキリしてきましたね(笑) ハコが大きくなった印象です♪ バリバリ鍛えてココから更に胸前が発達してくれるんでしょう(テケトww 坂路は若干ストローク幅が減ったかな?とか感じたけど、ペース落としたからなんだろうな…て事で片づけたww


▶▶▶プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル)2015.01.15
前回同様、屋内馬場・坂路・ダートコースを併用し、長めの常歩、速歩~軽めのキャンターまでの調整です。化骨の形成時期ということもありますし、寒い時期に無理をしても怪我の元ですから、2月一杯くらいまでは騎乗者とのコミュニケーション、コーナーでの手前の変え方、馬混みに慣らすなど、基本的な訓練と基礎体力の向上を図っていきます。大型馬特有の重さはないですし、馬は本当に元気一杯。若手の騎乗者では振り落とされてしまうぐらいの猛々しさがありますよ。男馬はそのくらいヤンチャでいいと思いますし、うちでしっかり作ってやれば、後は最高の調教師が待っていますからね。引き続きしっかり調整させていただきます。

(加藤ステーブル)2015.01.30
屋内馬場で体をほぐした後、ダートコースでキャンター2000~3000m(ハロン20~22秒)、坂路調整(ハロン20-18秒)。馬体重506kg。キャンターの距離を延ばし徐々に負荷を強めていますが、まだ現状では基礎体力づくりという側面が大きいため、そこまでガッツリ乗っているわけではありません。そのため体力的な余裕も手伝ってか、元気さ余ってのヤンチャは見られます。ただ、これは気難しさからくるものではなく、単に元気なだけですから心配には及びません。騎乗時の操作性から馬混みへの対処、坂路調教時の体力面など何ら問題はなく、とてもスムーズに稽古を消化しています。この中間も馬体重は増加傾向にあり、その点にも頼もしさを感じています。定期的に行っている獣医師のコンディションスコアでも、「この時期としては理想的なコンディションで維持管理されている」と好意的な所見を受けています。

身体的にはまだポテポテした感じが見受けられる(動画で)んだが、この仔走りが良いですね\(^o^)/ ブレがほとんどないので見ていて気持ちが良いです♪ インタビューで言ってる「背中が良い」が実感できる映像で文句なし( *´艸`) めっちゃ走るよ、きっと(笑)

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2015年1月20日 (火)

【愛馬報 '13-③】写真のみの更新

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▶▶▶ヴィアンローズ13 (キャロ)

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(ノーザンファーム空港)2014.12.26
馬体重:453kg。この中間、馬体の成長を促すため調教量を控えていました。現在はペースを上げ始めて週2日900m屋内坂路コースをハロン18秒のキャンター1本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。数字に大きな変化はありませんが馬体は見た目にも大きくなっており、楽々と屋内坂路コースを上がれるようになりました。力強さも増していますので、ここから更に良くなってくれそうな手応えを得ています。

前回に比べて結構締まってきたね♪ それでいて馬体重が落ちてないんで、ひと回り大きくなったんだろか!? ググーンと20kgくらい馬格が増えるのは次回更新に取っといて(結果知りながら言うw←)今回はこの時点での成長を喜んどくかw トモにもなんちゃら筋が浮き始めてきたし( *´艸`) 後は背中に力強さが出てきて欲しいのぅ


▶▶▶プリティカリーナ13 (シルク)

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(ノーザンファーム空港)2015.01.05
週3回屋内坂路コースでハロン17~18秒のキャンター2本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,600mの調整。担当者は「ペースを少しずつ上げていますが、疲れを見せることはなく、牝馬のわりに相当タフな印象です。ムキになって走ることもありませんし、精神的にも落ち着いています。馬体面でも筋肉のメリハリが付いてきており、さらに逞しくなってきていますね」とコメント。馬体重511㎏。

冬毛が出てきたよーだが、かなりボンキュッボンな感じになってきたねー(*'ω'*) オンナはそれだけで勝ったも同然だからのぅ(なんのこっちゃw← それからタフなのは良いコト♪ 馬格がかなりあるので、仕上がるんだろうか?って一抹の不安があったからねw ガンガン攻めてグングン締め上げてちょうだいな(笑) あ、脚元は気を付けてねw


▶▶▶プレシャスラバー13 (東サラ)

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(加藤ステーブル/豊郷分場)2014.12.26
今月はダートコースや坂路など広い走路での調教に比重を置いて調教を進めてきました。他馬より体力的な余裕があるせいか、元気さ有り余ってのヤンチャさは見られますが、若駒の男馬ですからそれ位の快活さはむしろ好感が持てますし、基本的な操作性、馬ごみや周囲の環境への対処、走路調教時の体力等すべてにおいて何ら問題なくスムーズに調整をこなしています。飼い葉の食いも良好ですし、この中間のボディコンディションスコアにおいても、獣医師より「引き続き全体の肉付きに適度な余裕があって、この時期の一歳馬にしては理想的なコンディションで維持管理されている」との好意的な所見もいただいています。今月の初めには角居調教師もご覧になっていますが、順調な調整ぶりに納得しておられました。馬体重494kg。

なんやろか、随分コロコロしてきたじゃんかwww 角度とか立ち方の違い? まー良くわからんけど、前回の写真と比較しても別馬的変貌www そういえばエレインもこんな時期があったよなぁ(^▽^;) まあ、その後はバシッとカッチョ良いシルエットになったし…… キンカメっ仔の成長パターンなんだろかね(テケトw

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